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El “Pato” Juan Manuel Silva con el Honda Civic del Honda Petrobras se impuso en la final disputada en el mediodía de hoy en el Autódromo Internacional de Curitiba. Segundo finalizó Christian Ledesma con el Chevrolet Astra del Chevrolet Elaion y tercero Martín Basso con el Ford Focus del Ford YPF. Silva sigue en la punta del certamen que esta más caliente que nunca.

La historia no cambió. Ante 23.000 espectadores Silva mostró nuevamente el potencial del Honda Civic desde el comienzo. En la largada Basso emparejó la línea de Silva por adentro buscando adueñarse de la punta de la competencia. La talla de ambos pilotos hizo que no se tocaran y que Silva (que iba por afuera) se quedara con la primera posición. Ledesma se encolumnó detrás de Basso y antes de que se cumpla el primer giro superó al rafaelino quedándose con la segunda posición.

Silva victorioso en el podio de Curitiba
Detrás la carrera tenía luchas interesantes. Bugliotti (Chevrolet Astra), Fineschi (Honda Civic), Fontana (Toyota Corolla), Beitía (Ford Focus) y Altuna Chevrolet Astra) componían un “tren” que buscaba escalar en el clasificador. Así, en el segundo giro, Fontana daba cuenta de Fineschi que debió abandonar luego por un problema de motor. Mientras tanto, Rossi (Chevrolet Astra) ingresaba a boxes por una falla volviendo a la pista de manera inmediata.

El “Gigante de Arrecifes” comenzaba a mostrarle el Toyota a Bugliotti en todos los sectores del trazado. El “cordobés” defendía con uñas y dientes la posición. En la vuelta 7 se produjo el ingreso del auto de seguridad producto de las idas de pista de Bosio (Chevrolet Astra), de “Rex” (VW Polo) y de Okulovich (Honda Civic) en el “tobogán”.

Cuando se relanzó en la vuelta 9, Fontana estableció el record de vuelta marcando 1m.26s.682/1000. Detrás de Fontana se encolumnaban Altuna (Chevrolet Astra), Furlán (Toyota Corolla), Beitía, Coscia (Honda Civic) y Ortelli (Renault Megane).

Adelante Silva, Ledesma y Basso se separaban del resto, mientras que Bugliotti y Fontana mantenían un duelo particular. Ortelli superó a Beitía y esa maniobra fue aprovechada por Coscia que hizo lo propio con el pilto misionero. Desde atrás Furlán y Altuna daban un espectáculo aparte.

Por segunda vez, se producía el ingreso del AS a raiz de la salida de pista del VW Bora de Leandro Carducci. A solo 9 vueltas del final, se relanzaba la competencia. En el tercer lote, Yannantuoni (Honda Civic), Flaqué (Ford Focus) y Coscia se disputaban cada metro del trazado brasileño.

A solo 5 giros del final Ledesma intentó ir a buscar a Silva, pero el chaqueño respondió con toda la potencia que erogaba el Civic dejando de lado las esperanzas de triunfo que tenía el marplatense.

La bandera de cuadros cayó victoriosa sobre el Honda Civic “verde amerlo” de Silva para obtener su segunda triunfo consecutivo en TC2000. Segundo finalizó Christian Ledesma y tercero Martín Basso. El campeonato tiene a Silva en la punta con 136 puntos, segundo a Rossi con 109, tercero a Ponce de León con 100, cuarto a Basso con 94 y quinto a Ledesma con 82.

La próxima competencia se disputará en el nuevo trazado Jorge Ángel Pena de la ciudad de San Martín, Mendoza. Nuevamente TC2000 fue representante del automovilismo Argentino en tierra brasileña y lo hizo de la mejor manera. En Octubre, cuando el Stock Car viste Argentina, vendrá el tiempo de devolver todas las atenciones recibidas en este periplo de TC2000 por Brasil.

Fuente: Prensa TC 2000